Американская корпорация Boeing в тандеме с норвежской компанией Nammo продвигают проект революционного артиллерийского боеприпаса нового поколения — Ramjet 155, способного поражать цели на расстоянии до 150 км благодаря уникальному прямоточному воздушно-реактивному двигателю.
Разработка ведется в интересах Армии США, в частности в рамках масштабной программы ERAMS (Extended Range Artillery Munition Suite), направленной на создание высокоточных дальнобойных артиллерийских систем. Над снарядом работает исследовательское подразделение Boeing — Phantom Works, в сотрудничестве с Nammo — предприятием, уже давно занимающимся высокоточными боеприпасами.
Проект стартовал еще в 2018 году, а уже в 2020 году разработчики получили финансирование на второй этап научно-исследовательских работ. Сам снаряд имеет индекс IM HE-ExR, а в американских документах проходит как Ramjet 155.
Что делает этот снаряд уникальным?
Он построен на базе 155-мм калибра, совместим с имеющимися артсистемами НАТО (стволы L39, L52, L58) и имеет длину около метра. Внутри корпуса — твердотопливный прямоточный двигатель, который активируется после выстрела и поддерживает сверхзвуковую скорость на протяжении всего полета. Его главная фишка — большая дальность поражения при высокой точности благодаря интегрированной системе наведения.
В отличие от традиционных снарядов, Ramjet 155 имеет лобовой воздухозаборник вместо классического заостренного носа. В середине – веретенообразное ядро, раскладные рулевые поверхности и мощное сопло. Это позволяет не только продлить время полета, но существенно расширить боевой радиус. Во время симуляций на выставке FEINDEF 2025 демонстрировалась способность снаряда оперировать в условиях Северной Европы — в частности в Лапландии и приграничных зонах с россией, с эффективной дальностью до 150 км.
Также был презентован сценарий многодоменного использования: по наземным целям, морским объектам, а также с поддержкой из воздуха, например, с помощью F-35, выполняющей роль платформы целеуказания.
Несмотря на сложную конструкцию, Ramjet 155 остается универсальным в применении, а его боевая часть может быть менее мощной, чем у обычных снарядов — однако это компенсируется точностью удара и сниженным риском контрбатарейного поражения.
Параллельно с Boeing и Nammo, в рамках той же американской программы ERAMS, свои разработки ведут и другие игроки рынка: Raytheon, BAE Systems и TNO из Нидерландов, работающих над гиперскоростным подкалиберным боеприпасом XM1155-SC, запуск которого запущен.
Таким образом, Ramjet 155 становится одним из самых перспективных кандидатов на роль нового стандарта в сфере дальнобойной артиллерии.
